Наша продукция

Сделано в России.

СЕРИЯ СТАНДАРТ

Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 2108-2902820 Данное изделие полностью отвечает техническим требованиям ОАО «АвтоВАЗ». Внутренняя и наружная арматура изготовлены из металла ММК марки 08 КП, ГОСТ 16512, х/к. Резина произведена в строгом соответствии с заложенной рецептурой. Данная опора комплектуется болтами только производства ОАО «БелЗан», и подшипниками сертифицированных поставщиков ОАО «АвтоВАЗ». Подшипник 348702, усовершенствованный нашей компанией, позволяет добиться радиального биения не более 0,02мк, что исключает стук и увеличивает ресурс опоры на 20%. Для исключения стука опоры и увеличения усилия вырыва подшипника, опрессовка осуществляется в 12 точках. Специальное порошковое покрытие корпусов обеспечивает надежную защиту изделия от коррозии. Применяемость: 2108 – 2115 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 9 комплектов Масса 1 шт. – 0,720кг Общий вес – 12,96 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 2110-2902820 Комплексный подход к процессу изготовления изделия в соответствии с техническими требованиями и в строгом соответствии с чертежами, введение определенных технических доработок на начальном этапе штамповки позволяет нашей компанией смело утверждать, что изготовленное нами изделие имеет ряд комплексных преимуществ. Резиновый демпфер 2110– 2902828 сделан из высококачественной резиновой смеси на основе натурального каучука. Втулка ограничительная 2110-2902844 ПВХ 90 изготовлена на ОАО «Пластик» официальным поставщиком ОАО «АвтоВАЗ». Болты М 8х25 крепления опоры 2110-2902830-008 производства ОАО «БелЗан». Нашей компанией подшипник 348702 модифицирован и доработан по радиальному и осевому биению, которое не превышает 0,02 мк, что исключает стук в самом подшипнике и увеличивает ресурс пробега на 20%. Специальное порошковое покрытие корпусов обеспечивает надежную защиту изделия от коррозии. Применяемость:2110-2112 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 6 комплектов Масса 1 шт. – 1,206кг Общий вес – 14,472 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора карданного вала в сборе 2105-2202078 «ЛЮКС» Данная деталь полностью соответствует техническим требованиям и чертежам нашей компании и предназначена для эксплуатации при температуре воздуха от -400С до +700С. Наружная арматура корпуса выполнена из металла 2,5мм ММК. Внутренняя втулка изготавливается из стальной цельнотянутой трубы ф 58х6, которая вулканизирована резиновой смесью с использованием натурального каучука. Приварные гайки М8 и стопорное кольцо из пружинистой стали, используемые в изделии, произведены ОАО «БелЗан» сертифицированного поставщика ОАО «АвтоВАЗ». Нашей компанией устанавливается подшипник 180505 согласно технической документации и чертежей нашей компании. Все выше- перечисленные техусловия позволяют данному изделию увеличить ресурс пробега до 20%. Применяемость: 2101-2107 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 23 комплектов Масса 1 шт. – 0,670кг Общий вес – 15,41 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора карданного вала 31029-222202080-10 Производится в соответствии с техническими требованиями, предъявленными ОАО «ГАЗ» к данному виду изделий. Арматура выполняется из металла ММК, заливка изделий производится у сертифицированных поставщиков ОАО «ГАЗ» и ОАО «АвтоВАЗ» по резинотехническим изделиям. Деталь комплектуется подшипником 180206 ЗАО «Курская подшипниковая компания» (официальный поставщик ОАО «ГАЗ»), а также ведущими Российскими подшипниковыми компаниями: ГПЗ-2; СПЗ-4; VBF. Применяемость: 31029 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов Масса 1 шт. – 0,922кг Общий вес – 11,064 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора карданного вала 31029-222202085-01 Имеет более высокие качественные показатели, как по техническим, так и по эксплуатационным характеристикам по сравнению с базовой моделью. Применяемость: 31029 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов Масса 1 шт. – 0,744кг Общий вес – 8,928 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Кронштейн передней растяжки в сборе 2108-2904051 Кронштейн изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава АК-7ч методом кокильного литья, что позволяет обеспечивать уникальные прочные характеристики. Эта технология производства разрешена ОАО «АвтоВАЗ» для изготовления данного изделия. Втулка кронштейна передней растяжки 2108-2904050 изготавливается из высококачественной резиновой смеси с использованием натурального каучука. Внутренняя втулка – цельнотянутая труба ф 24х4. Применяется антикоррозийное полимерное покрытие. Применяемость: 2108 - 2115 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов Масса 1 шт. – 0,590кг Общий вес – 7,08 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Шарнир резинометаллический 3302-2902027 Резиновая втулка изготовлена из резиновой смеси 7-51-3060 код П210- 65, что позволяет шарниру работать в экстремальных условиях, хорошо перенося радиальные и осевые нагрузки. Использование качественного материала предотвращает развитие усталостных процессов при интенсивной эксплуатации автомобиля, а также преждевременного разрушения втулки и ее отслоение от металлической обоймы. Используется антикоррозийная обработка шарнира, продлевающая срок его службы. Применяемость: 3302, 2705, 3221, 2217, 2310, 2752 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 20 комплектов Масса 1 шт. – 0,358кг Общий вес – 7,16 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Шарниры рычагов передней подвески 2101-2904040, 2101- 2904180, 2121-2904040, 2121-2904180 По характеристикам данное изделие полностью соответствует технологическим требованиям и чертежам нашей компании. Для изготовления используются следующие виды втулок: - втулка внутренняя изготавливается из холоднодеформированной трубы на автоматических станках. Деталь проходит термообработку и имеет химическое фосфатированное покрытие; - резиновая втулка изготавливается по итальянской технологии с использованием высококачественных наполнителей в соответствии с технической документацией; - точность изготовления корпуса шарнира исключает проблемы при запрессовывании в рычаг. Наш шарнир работает в экстремальных условиях, выдерживая всевозможные радиальные и осевые нагрузки. Применяемость: 2101-2107; 2121- 21213 Упаковка МГК – 8 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов 2101 Масса 4 шт. – 0,672 кг Общий вес – 8,064 кг 2121 Масса 4 шт. – 1,120 кг Общий вес – 13,44 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Стойки переднего стабилизатора в сборе 2108-2906050 Данная конструкция выдерживает растягивающую нагрузку более 1000 кгс, что на 25% выше технических требований, предъявляемых к аналогичному изделию. Это достигнуто за счет того, что при производстве использованы только качественные материалы и соблюдены все элементы технологий. Арматура произведена с использованием холоднодеформированной стальной трубы ф 38х3 ст. 10. Соединение деталей произведено на машинах рельефной сварки. Резиновая 2108-2906078 и армированная 2108-2906079 втулки выполнены сертификационными поставщиками ОАО «АвтоВАЗ» в соответствии со всеми техническими требованиями. Применяемость: 2108-2115; 2110-2112; 1118; 2170 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 15 комплектов Масса 1 шт. – 0,194кг Общий вес – 5,82 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Шарниры рычагов передней подвески 2108-2904046 Изделия производятся в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми ОАО «АвтоВАЗ». Наружная арматура изготавливается из металла ММК. Внутренняя втулка из прицензионной трубы ф 24х4. Заливка резины производится у сертифицированных поставщиков ОАО «АвтоВАЗ» из высококачественной резиновой смеси. Деталь проходит термообработку и химическое фосфатированное покрытие. Данные технические характеристики увеличивают срок эксплуатации данного изделия на 15%. Применяемость: 2108-2115; 2110-2112; 1118; 2170. Упаковка МГК – 4 шт. Групповая упаковка – 50 комплектов Масса 1 шт. – 0,256кг Общий вес – 51,2 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Помпа водяного насоса 2101-1307010; 2108-1307010; 2112-1307010 Данное изделие полностью отвечает техническим требованиям ОАО «АвтоВАЗ». Внутренняя и наружная арматура изготовлены из металла ММК марки 08 КП, ГОСТ 16512, х/к. Резина произведена в строгом соответствии с заложенной рецептурой. Данная опора комплектуется болтами только производства ОАО «БелЗан», и подшипниками сертифицированных поставщиков ОАО «АвтоВАЗ». Подшипник 348702, усовершенствованный нашей компанией, позволяет добиться радиального биения не более 0,02мк, что исключает стук и увеличивает ресурс опоры на 20%. Для исключения стука опоры и увеличения усилия вырыва подшипника, опрессовка осуществляется в 12 точках. Специальное порошковое покрытие корпусов обеспечивает надежную защиту изделия от коррозии. Применяемость: 2101-2107; 2108-2112 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 6 шт. 2101-2107 Масса 1 шт. – 1,096 кг Общий вес – 6,576 кг 2108-2112 Масса 1 шт. – 0,854 кг Общий вес – 5,124 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Маятниковый рычаг на подшипниках качения 2101- 3003080; 2121-3414080; 21213-3414080 В конструкции маятника рулевой трапеции пластмассовые втулки № 2101-30003094 заменены на подшипники качения № 6-80202 АС-17 (трение скольжения преобразовано в трение качения). Подшипники № 6- 80202 АС-17, смазанные специальной смазкой С-17, закрытые с обеих сторон герметичными крышками, будут работать весь срок эксплуатации автомобиля без потери их качественных свойств. Внесенные конструктивные изменения позволяют уменьшить усилия при повороте рулевого колеса на 30% (с 300Н до 170-190Н), увеличить надежность узла и срок его эксплуатации. В этой конструкции маятника исключена тавотница – механизм не требует смазки при установке и в процессе эксплуатации. Применяемость: 2101-2107; 2121-21213 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 9 комплектов Масса 1 шт. – 1,008кг Общий вес – 12,096 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Шаровая опора нижняя 2101-2904082 усиленная/верхняя 2101-2904092 усиленная Шаровая опора нижняя 2108-2904192 усиленная Шаровая опора нижняя 2123-2904082 усиленная Усиленный цельнокованый корпус и метод сборки шарового шарнира позволяет достичь высоких значений усилия вырыва шарового пальца из корпуса, обеспечивая высокую степень безопасности при интенсивной эксплуатации изделия. Пальцы шаровых шарниров изготавливаются методом холодной высадки с дальнейшей термообработкой, это единственная технология, одобренная ОАО «АвтоВАЗ». Применяемость: 2101-2107; 2108-2112; 2123 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 24 комплектов 2101-2107 ниж Масса 1 шт. – 0,510 кг Общий вес – 12,240 кг 2101-2107 верх. Масса 1 шт. – 0,492 кг Общий вес – 11,808 кг 2108-2112 Масса 1 шт. – 0,348 кг Общий вес – 8,352 кг 2123 Масса 1 шт. – 0,486 кг Общий вес – 11,664 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Штанги продольные и поперечные задней подвески 2101-2919110-13 Новая конструкция, выполнена в соответствии с техническими условиями и чертежами нашей компании. Штанги продольной задней подвески и штанга поперечная изготавливаются из трубы 30х2-08ПС ТУ-14-3-1515-87, которая официально поставляется на конвейер. В штанги продольные задней подвески верхней, нашей компанией были внесены конструктивные изменения. Нами была произведена замена прутка ф 16 на цельнотянутую толстостенную холоднодеформированную трубу ф 18х3,5. В местах соединения штанги и головки контактную сварку заменили на сварку в среде углекислого газа, что в свою очередь: - исключило утолщение на втулках, вызываемое рельефной сваркой, тем самым мы добились увеличения ресурса резиновой втулки 2101-2919042-10 на 20%; - усилия растяжения для отрыва тяги от головки стандарт – 2 000 кг. Наш метод позволил увеличить отрыв до 3 000 кг. - резиновые втулки 2101-2919108-10 и 2101-2919042-10 с твердостью до 72 ед. по Шору А. изготавливаются из высококачественной резины 7-51-3060 П210-65 ТУ-38.105250-91 официального поставщика ОАО «АвтоВАЗ»; коррозионную стойкость обеспечивает полимерное покрытие (изделия). Применяемость: 2101-2107; 2121-21213 Упаковка МГК – 5 шт. Групповая упаковка – 1 комплектов Масса 1 комплекта – 6,032кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Муфта выключения сцепления 2110-1601180 Предлагаемая нашим предприятием муфта выключения сцепления 2110-1601180, предназначена для работы с переднеприводными корзинами всех образцов. За счет применения современной конструкции (отсутствие фиксирующей пружины, отсутствие крепежных «усиков» на пластине, отсутствие необходимости термообработки упорного кожуха, высокой доступностью конструктивно простого и дешевого подшипника качения, выпускаемого практически всеми заводами нашей страны) цена данного изделия сократилась на 30% по сравнению с аналогичными изделиями других производителей, а долговечность возросла на 20%. Применяемость: 2108-2115; 2110-2112 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 36 комплектов Масса 1 шт. – 0,266кг Общий вес – 9,576 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Муфта выключения сцепления 2101-1601180 Муфта выключения сцепления предназначена для выбора передач в коробках переключения автомобилей 2101-2107 и автомобилей семейства 2121-21213. Данная конструкция является разумной альтернативой серийно выпускаемым для комплектации конвейера существующим муфтам на базе подшипников 360708. В отличие от традиционной конструкции здесь используется подшипник серии 180108 или 80108, отличающийся более высокой надежностью за счет измененного угла контакта шариков и специально выбранного радиального зазора. Аналогичные конструкции используются на всех типах импортных автомобилей. Применяемость: 2101-2107; 2121-21213 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 36 комплектов Масса 1 шт. – 0,510кг Общий вес – 18,36 кг

СЕРИЯ ПРФИ

Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 2108-2902820-100 Данный вид изделия имеет патент на полезную модель № 74103 от 14.02.08 г. Патент выдан Федеральным государственным учреждением РОСПАТЕНТ. Целью создания полезной модели резинометаллической опоры является увеличение ресурса ее работы. Применение сегментного концентрического оребрения позволяет регулировать теплоотвод за счет подбора площади торцевых поверхностей. Преимущества данной модели: - увеличение ресурса за счет улучшения теплоотвода резинового элемента; - уменьшение одностороннего износа штока амортизатора, так как радиальная жесткость не увеличивается. В данной модели опоры применяется усовершенствованный фирмой «СИТЕК» подшипник 348702, радиальное биение которого не превышает 0,02 мк, что исключает стук и увеличивает ресурс опоры. Разработано, запатентовано и произведено в России. Применяемость: 2108 – 2115 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 18 комплектов Масса 1 шт. – 0,744кг Общий вес – 12,96 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 2110-2902820 Недостатком известной конструкции является то, что есть три причины, из-за которых появляется стук в опоре: 1. Резиновый демпфер в процессе работы спрессовывается по высоте на 5 мм. Два внутренних диаметра разбиваются. Демпфер перестает выполнять свою функцию. 2. Внутренний корпус разбивается подшипником. 3. Подшипник изначально имеет осевое и радиальное биение выше нормы. Фирмой «СИТЕК» были внесены конструктивные изменения по устранению люфта, шумов и стуков. 1. РЕЗИНОВЫЙ ДЕМПФЕР - 2902828 - Демпфер сделан на основе высококачественных резиновых смесей. Высота резинового демпфера на 5 мм выше стандартного. Два внутренних диаметра занижены на 0,5 мм, что дает более плотную посадку демпфера на внутренний корпус, устраняя зазоры. 2. ВНУТРЕННИЙ КОРПУС - 2902826 - Внутренний диаметр и высота корпуса под запрессовку подшипника сделаны по нижнему предельному размеру, что устраняет стук подшипника в самом внутреннем корпусе. 3. ПОДШИПНИК 348702 - 2902840 - Модифицирован и доработан по осевому и радиальному биению не более 0, 02 мк, что устраняет стук в самом подшипнике. Данная доработанная конструкция продлевает срок службы автомобиля на 15%. Применяемость: 2110 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов Масса 1 шт. – 1,222кг Общий вес – 14,664 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 1118-2902824 В данной конструкции опоры на начальном этапе штамповки уже заложен угол КАСТРА-2%. Кроме этого при производстве опоры мы используем модифицированный фирмой «СИТЕК» упорный пылевлагозащитный подшипник, что обеспечивает: - высокую надежность и долговечность изделия; - снятие нагрузки с демпфирующего элемента; - увеличение срока эксплуатации, безопасность; - гарантирует исключение стука в опоре; - улучшает комфортность вождения; - угол КАСТРА стабилизирует управляемость автомобилем; - предусмотрен шумоизолятор из полиуретана между проставкой и пружиной, что гасит все колебания и неровности дороги. Применяемость: 2108 – 2115 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 9 комплектов Масса 1 шт. – 0,720кг Общий вес – 12,96 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Опора верхняя стойки передней подвески 2170-2902821-10 Данная конструкция опоры с применением модифицированного фирмой «СИТЕК» упорного пылевлагозащитного подшипника, обеспечивает: - высокую надежность и долговечность опоры; - снятие нагрузки с демпфирующего элемента, что увеличивает срок эксплуатации конструкции и безопасность; - в конструкции полностью отсутствует люфт, что гарантирует исключение стука в опоре; - конструкция становится ремонтопригодной; - улучшается комфортность вождения, так как снижаются нагрузки на руль. В конструкции предусмотрен и может использоваться шумоизолятор между пружиной и проставкой подшипника, сделанный из полиуретана; - гасит все колебания и неровности дорог; - угол КАСТРА стабилизирует управляемость автомобилем. Применяемость: 2170 Упаковка МГК – 1 шт. Групповая упаковка – 12 комплектов Масса 1 шт. – 0,536кг Общий вес – 16,36 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Кронштейн передней растяжки в сборе 2108-2904051-100 ДаДанная конструкция кронштейна выполнена из листовой стали методом штамповки и контактной сварки. Хорошо себя зарекомендовала при установке на автомобилях с нарушенной геометрией кузова, так как является более совершенной, надежной и безопасной конструкцией. Применяемость: 2108 – 2115 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 9 комплектов Масса 1 шт. – 0,720кг Общий вес – 12,96 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Стойка переднего стабилизатора 2108-2906050 Преимуществом данной модели является то, что при производстве стойки применяется два вида сварки: контактная (рельефная) + КЭМПИ (автоматы обваривают стержень стойки). Что делает изделие более надежным, долговечным, безопасным и увеличивает срок службы на 20%. Резиновые втулки изготовлены на основе высококачественных резиновых смесей. Полимерное покрытие защищает конструкцию от вредных факторов воздействия агрессивной среды и продлевает срок службы. Применяемость: 2108, 2110, 1118, 2170 Упаковка МГК – 2 шт. Групповая упаковка – 15 комплектов Масса 1 шт. – 0,206 кг Общий вес – 6,18 кг
Гарантийный срок эксплуатации – 30 000 км пробега	Растяжка передней подвески 2101-2107 - Увеличение жесткости кузова; - Предотвращение деформации кузова; - Улучшение управляемости автомобилем; - Сохранение кинематики управляемых колес; - Уменьшение бокового крена; - Устойчивость автомобиля в поворотах. Применяемость: 2101, 2108, 2110, 1118, 2170 Пакет п/з 0,200 (190*1300) шир. шов. – 1 шт. 2101-2107 - Масса 1 шт. – 2,218 кг 2108 - Масса 1 шт. – 1,570 кг 2110 - Масса 1 шт. – 1,460 кг 1118 - Масса 1 шт. – 1,574 кг 2170 - Масса 1 шт. – 1,492 кг

ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА

Мы используем полиуретан в следующих видах изделий, таких как: - 2101-2919180-10 комплект реактивных штанг - 2101-2919042-10 комплект реактивных штанг - 2108-2904050 кронштейн передней растяжки в сборе - 2108-2904040 шарниры рычагов передней подвески - 2108-2904046 шарниры рычагов передней подвески - 2110-2902828 опора верхней передней стойки подвески - 2108-2906078 стойка переднего стабилизатора в сборе - 2108-2906079 стойка переднего стабилизатора в сборе - 2110-2906078 стойка переднего стабилизатора в сборе - 1118-2906078 стойка переднего стабилизатора в сборе - 2170-2906078 стойка переднего стабилизатора в сборе
Наименование показателя	Значение для резины	Значение для полиуретана	Примечание
Условная прочность при растяжении, Мпа (кгс/см2)	12,7 (130)	35(350)	Полиуретан превышает прочность резины в 2,5 раза
Относительное удлинение при разрыве, % не менее	300	500-600	Полиуретан эластичнее резины в 2 раза
Истираемость, м3/тДж не более	45-80	11,25-26,6	Условная износостойкость полиуретана в 3 раза выше